Ford Ranger 2024: confira preço e lista de equipamentos

26 de Jun de 2023

A nova Ford Ranger 2024 já se encontra nas concessionárias brasileiras, disponível com duas opções de motorização o preço pode chegar aos R$ 339.990 reais na versão topo de linha.

A nova Ford Ranger 2024 vem importada da Argentina, a marca investiu a quantia de U$ 660 milhões de dólares para reestruturar a planta industrial localizada em General Pacheco, Argentina.

Conforme visto nas fotos desta reportagem a Ford Ranger recebeu um novo design na linha 2024, tornando a camionete mais encorpada e atrativa aos olhos dos consumidores.

Na parte mecânica a Ranger 2024 é ofertada no Brasil com duas opções de motores, nas versões de entrada XL e XLS o motor é um 2.0 litros diesel com potência de 170 cavalos e 40 kgfm de torque, o câmbio é manual ou automático e o cliente escolhe entre as opções com tração 2 por 2 ou 4 por 4. O consumo é de 8,8 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada, de acordo com dados da Ford.

Já as versões topo de linha XLT e Limited da nova Ranger 2024 são equipadas com o motor 3.0 V6 diesel de 250 cavalos e 60 kgfm de torque, nesta versão a picape usa o mesmo câmbio automático do Mustang (dez marchas). O consumo do motor V6 é de 7,5 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada.

Confira as versões, preços e lista de equipamentos da nova Ford Ranger 2024, o preço das versões XL e XLS será informado somente a partir de setembro quando essas versões começam a ser vendidas no Brasil, nesse primeiro momento a Ford vende somente as versões XLT e Limited.

Ranger XL 2.0 4x4 Manual: Rodas de aço de 16 polegadas, sete airbags (frontais, laterais, de cortinas e joelho do motorista), piloto automático, acendimento automático dos faróis, painel de instrumentos de 8 polegadas, multimídia Sync 4 com tela de 10 polegadas (com Android Auto e Apple CarPlay), assistente de partida em rampa, controle de estabilidade e tração, limitador de velocidade, diferencial traseiro blocante e alarme.

Ranger XLS 2.0 4x2 Automática: Todos os equipamentos da versão XL + rodas de liga leve de 17 polegadas, para-choque na cor da carroceria, saída de ar-condicionado no banco traseiro, carregador de celular por indução, partida e acionamento do ar-condicionado remoto, seletor de modos de condução, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro, faróis full LED e entradas USB (tipos A e C).

Ranger XLS 2.0 4x4 Automática: Todos os equipamentos da XLS 4x2 + tração 4x4.

Ranger XLT 3.0 V6 4x4 Automática (R$ 289.990): Todos os equipamentos da XLS + motor 3.0 V6, câmbio automático de dez marchas, bancos de couro com ajuste elétrico, volante revestido de couro, estribo, retrovisores externos com rebatimento, sensor de chuva, comando de voz, freios a disco nas quatro rodas, start-stop, alerta de colisão, assistente autônomo de frenagem, faróis de neblina de LED, sensor de estacionamento dianteiro e retrovisor eletrocrômico.

Ranger Limited 3.0 V6 4x4 Automática (R$ 319.990): Todos os equipamentos da XLT + rodas de liga leve de 18 polegadas, santoantônio esportivo na cor da carroceria, bagageiro de teto, lanternas traseiras de LED, moldura do para-lama na cor da carroceria, ar-condicionado automático de duas zonas, chave com sensor de presença, seis modos de condução (normal, eco, reboque, escorregadio, lama, terra e areia), descanso de braço traseiro e monitoramento de pressão dos pneus

Pacote opcional da Ranger Limited 3.0 V6 (R$ 339.990): Rodas de liga leve de 20 polegadas (com pneus All Season), painel de instrumentos de 12 polegadas, central multimídia de 12 polegadas (com Android Auto e Apple CarPlay), câmera 360° para manobras, sistema de monitoramento de ponto cego, assistente de permanência em faixa, assistente de manobras evasivas e assistente de cruzamentos.

Conforme informado pela Ford a nova Ranger 2024 possui 5,37 metros de comprimento e 2,20 metros de largura já incluindo os retrovisores, já o entre-eixos é de 3,27 metros e a altura de 1,88 metros. A caçamba possui capacidade de 1.250 litros ou 1.023 kg de carga.

A Ford Ranger 2024 concorre com as picapes médias, sua principal concorrente é a Toyota Hilux que é líder em vendas na categoria, além disso, a Ranger concorre com a Chevrolet S10, Nissan Frontier e Volkswagen Amarok.