02 de Abr de 2024
Conheça os dez carros mais caros vendidos no Brasil, lista inclui marcas como Ferrari, Lamborghini e McLaren, confira os detalhes de cada modelo.
O site Automóvel Nacional separou uma lista dos dez carros mais caros vendidos no Brasil, a lista considera somente veículos com representação oficial (concessionária credenciada pelo fabricante) no país cujo preço de tabela é divulgada pelo representante.
Outro detalhe é que o preço dos veículos considera o valor de tabela fornecido pela concessionária, ou seja, o valor base do veículo, esse valor pode ser maior em caso de personalização do carro.
Com preço inicial de R$ 3.950.000 reais o Lamborghini Urus S é um SUV de alta performance que acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 305 km/h.
Com motor V8 bi turbo o Urus S possui quatro diferentes modos de condução a escolha do motorista, também é possível configurar o SUV ao gosto pessoal, escolhendo entre inúmeras opções de cores externas, cor interna do couro e tipo de roda.
O sistema do carro também permite uma navegação conectada, configurações de segurança e vários serviços de controle dentro do carro.
Serviços como o de Estacionamento Remoto, acionado pelo aplicativo Lamborghini Unica, também pode ser gerenciado pela integração com o smartphone, com aprimoramento dos controles também pelo smartwatch — incluindo a função virtual de chave do carro.
O preço do McLaren 750S começa em R$ 4.000.000 de reais, o modelo é um super esportivo de dois lugares que possui motor V8 de 750 cavalos capaz de acelerar o carro de 0 a 100 km/h em apenas 2,8 segundos e atingir a velocidade máxima de 330 km/h.
Entre as funcionalidades do sistema, o carro possui uma série de controles colocados na coluna de direção e centrados no motorista, ladeado por interruptores que controlam as configurações de suspensão e trem de força. Há, ainda, três modos de condução diferentes.
O sistema também possui o recurs MCL (McLaren Control Launcher), que permite que o motorista armazene uma combinação favorita de configurações e volte a elas com o clicar de um botão. Esse sistema permite personalizações aerodinâmicas, de dirigibilidade, trem de força e transmissão.
O veículo pode ter o interior completamente forrado a couro, e opções de alto perfil também incluem um novo sistema de áudio premium da marca Bowers & Wilkins.
A Ferrari 296 GTB é um carro relativamente novo, com tecnologias mais atuais o motor da 296 GTB é um V6 junto com um motor elétrico.
Com preço de R$ 4.200.000 reais a Ferrari 296 GTB possui 830 cavalos de potência e a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em apenas 2,9 segundos, já a velocidade máxima é de R$ 330 km/h.
Uma de suas principais características está na aerodinâmica do veículo, que tem um spoiler (ferramenta que ajuda a melhorar a estabilidade e a aderência do carro ao asfalto) integrado ao para-choque. Esse dispositivo é ativado quando o carro atinge uma velocidade limite e, quando não está sendo usado, fica escondido no para-choque traseiro.
O painel de controle do carro também foi desenvolvido com uma interface completamente digital. A maior parte dos controles está localizada do lado do motorista, mas também há um painel de controle do lado do passageiro, mais minimalista.
Ao preço inicial de R$ 4.300.000 reais aqui estamos falando da versão conversível da McLaren 750S, o diferencial da 750S Spider é a capota rígida que pode ser recolhida e fica escondida no porta-malas.
O modelo "Spider" também possui a opção de uma capota rígida retrátil feita em vidro eletrocrômico (material capaz de mudar de cor quando são ativados por meio de uma corrente elétrica).
A aceleração dos 0 a 100 km/h ocorre em 2,8 segundos e a velocidade máxima é de 330 km/h, o motor também é o V8 com potência de 750 cavalos, por isso o nome de 750S.
Com preço de R$ 4.300.000 reais o Lamborghini Urus Performante fica empatado com o McLaren 750S Spider, mas aqui estamos falando de um SUV esportivo.
Com motor V8 cujo potência é de 666 cavalos o Lamborghini Urus Performante acelera de 0 a 100 km/h em apenas 3,3 segundos e sua velocidade máxima é de 306 km/h.
Com um grande número de peças em fibra de carbono — material que deixa o carro mais leve e ajuda a melhorar sua performance —, o veículo também investe na estética, com bancos em formato hexagonal e interior forrado de couro. Nas portas, as maçanetas são vermelhas.
Ao todo, são cinco modos de condução: Strada, Sport, Corsa e os dois novos Rally, projetados para dirigir em pistas de terra.
Mais um Lamborghini na lista dos carros mais caros do Brasil, agora é a vez do Huracán Tecnica que possui um motor V10 aspirado de 5.2 litros e 640 cavalos.
O preço do Lamborghini Huracán Tecnica é de R$ 4.400.000 reais, a aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em modestos 3,2 segundos e a velocidade máxima é de 325 km/h.
À semelhança de seu antecessor (Huracán STO), o Huracán Tecnica também possui sistema LDVI, agora com três modos distintos de condução em suas configurações: Strada, Sport e Corsa, que alteram parâmetros de motor, câmbio e do controle de estabilidade.
O sistema também traz configurações específicas de suspensão, direção direta nas rodas traseiras e melhorias na refrigeração do freio, além de controlar todos os aspectos de dinâmica do carro, permitindo um controle em tempo real para uma melhor dinâmica de direção.
Os proprietários ainda podem personalizar totalmente o exterior e o interior de seus veículos, com pintura e acabamentos ilimitados. As opções de alteração incluem um design mais leve para a porta, arco traseiro e parafusos de roda em titânio leve e cintos de segurança diferenciados.
A Ferrari 296 GTS é a versão conversível da GTB, ao preço de R$ 4.600.000 a 296 GTS possui o mesmo motor da 296 GTB, V6 com auxilio de motor elétrico que gera 830 cavalos de potência.
A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 2,9 segundos e a velocidade máxima é de 330 km/h, um detalhe é que o conversível alcança os 200 km/h em apenas 7,6 segundos.
O 296 GTS também possui uma capota híbrida retrátil que leva 14 segundos para retrair ou desdobrar em velocidades de até 45 km/h. Os bancos possuem um acabamento exclusivo em couro italiano.
O painel de controle do motorista é digital e pode ser configurado pelos comandos do volante. Há, também, um painel de controle do lado do passageiro, mais minimalista.
A versão mais esportiva do Lamborghini Huracán recebe a nomenclatura STO (Super Trofeo Omologata) e custa R$ 5.903.000 reais.
Possui o mesmo motor V10 aspirado da versão normal do Huracán, mas com aprimoramentos mecânicos que elevam a potência para 640 cavalos.
A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em apenas 3 segundos e os 200 km/h são atingidos em modestos 9 segundos, já a velocidade máxima é de 310 km/h, um detalhe, o sistema de frenagem é similar a um carro de fórmula 1.
O esportivo de 2 lugares possui um painel sensível ao toque em seu interior que gerencia as funções do carro, incluindo o indicador de modos de direção, o sistema LDVI (Lamborghini Veicolo Dinamica Integrata), a pressão dos pneus e a temperatura dos freios.
Os proprietários do carro também podem personalizar totalmente o exterior e o interior de seus veículos, com pintura e acabamentos ilimitados.
Além disso, o carro ainda possui três modos de direção: STO (para as ruas), Tropheo (para as pistas) e Pioggia (para pisos molhados).
Com preço de tabela de R$ 7.600.000 reais a Ferrari Purosangue acaba de ser lançada no Brasil a poucos meses, trata-se do primeiro SUV da marca italiana, e para colocar o esportivo na garagem é preciso desembolsar uma pequena fortuna.
A Ferrari Purosangue, apesar de ser um SUV, possui algo que os apaixonados por carros adoram, trata-se de um motor V12 aspirado de 6.5 litros montado na dianteira com potência máxima de 725 cavalos.
A aceleração da Purosangue de 0 a 100 km/h ocorre em apenas 3,3 segundos e o SUV atinge os 300 km/h em 10,6 segundos, pra ter um comparativo, um carro popular leva mais tempo para chegar aos 100 km/h do que a Ferrari Purosangue leva para chegar aos 300 km/h. Sua velocidade máxima é de 300 km/h.
O SUV possui como charme as portas traseiras conhecidas como suicidas, nesse tipo de portas a abertura ocorre em posição contrária a abertura de portas de carros normais.
Quando em seu lançamento, o porta-malas era o maior já feito em uma Ferrari. Os bancos traseiros ainda podem ser abaixados, dando mais espaço.
O painel de controle do motorista, que também é digital e pode ser configurado pelos comandos do volante, é quase exatamente espelhado no lado do passageiro. Assim, o acompanhante pode acessar uma série de parâmetros do veículo, normalmente reservados apenas ao motorista, tais como a pressão dos pneus, a qualidade do ar e as configurações de conforto dos assentos.
Há dois botões retráteis — um na parte da frente e outro entre os dois bancos traseiros — que permitem que cada ocupante ajuste a temperatura e o conforto dos bancos à sua preferência.
Dentro da lista dos carros mais caros vendidos no Brasil a Ferrari SF90 Spider é o modelo com o maior preço, considerando carros vendidos de forma oficial no mercado brasileiro.
Ao preço de tabela de R$ 7.900.000 a Ferrari SF90 é o carro mais caro do Brasil, para compensar o valor o dono leva para casa um esportivo de 2 lugares com foco em performance, já que a SF90 possui potência declarada de 1000 cavalos, que representa a soma do seu motor V8 turbo junto com a motorização elétrica.
A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em apenas 2,5 segundos, já os 200 km/h são atingidos em 7 segundos. A velocidade máxima é de 340 km/h.
O carro ainda conta com uma capota retrátil que garante isolamento acústico e proteção contra o mau tempo quando é acionada, e que não se deforma em altas velocidades. A capota abre e fecha em 14 segundos, mesmo com o carro em movimento.
O painel de controle interno do veículo também é completamente digital, com tela HD que pode ser configurada por meio de comandos no volante. Há, ainda, um interruptor rotativo de controle de cruzeiro (piloto automático, que permite que o veículo mantenha uma velocidade constante), que é derivado da Fórmula 1.
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Confira o preço dos carros, motos e caminhões na tabela Fipe.